昨日,第18屆北京·香港經濟合作研討洽談會在北京開幕,北京市市長王安順宣佈開幕。侯宇 攝
線路示意圖
  新京報訊 (記者廖愛玲)昨天,第18屆北京·香港經濟合作研討洽談會(簡稱京港洽談會)在北京開幕。北京此次集中拿出407個“高精尖”項目,讓京港兩地企業洽談對接。其中,地鐵16號線特許經營項目就將在現場簽約,引入社會資本150億元人民幣。
  此外,北京新機場線也有意引入社會投資,並計劃在2018年與新機場同期通車。
  兩地將重點破解“大城市病”
  昨天,北京市市長王安順致辭並宣佈京港洽談會開幕。王安順表示,京港兩地的合作已全面進入成熟階段,可持續發展是京港兩個國際化大都市的共同目標。希望在治理大氣污染、交通擁堵等城市病,以及智慧城市建設、提高能源利用效率等方面,京港雙方繼續加強交流合作,提高城市可持續發展水平。
  香港特別行政區政務司司長林鄭月娥則指出,期待利用京港洽談會的平臺,深化在基礎設施建設、食品安全、醫療衛生等方面的交流合作。
  軌道交通京港再合作
  本屆洽談會將舉辦12場涵蓋科技創新、文化創新、總部經濟、現代服務業、京港旅游合作等專題會。
  項目推介對接是其中的重點。市投資促進局負責人介紹,累計發佈了“高精尖”並符合首都城市戰略定位的407個項目,涉及軌道交通、文創產業園建設、食品安全等眾多領域。
  京港軌道交通領域的合作也將進一步擴大,繼北京地鐵4號線後,京港企業將在16號線再合作。北京新機場線也有意引入社會投資,並計劃在2018年與新機場同期開通。
  【亮點1】
  京港地鐵合作又增兩線路
  繼2004年京港兩地合作北京地鐵4號線建設運營後,京港在軌道交通領域又增加14號線、16號線兩條地鐵的合作。
  據介紹,地鐵16號線是北京軌道交通線網規劃中的中心城區南北向骨幹線路,全長約50公里,已於2013年3月開工建設,計劃2017年12月底全線通車。總投資為474億元,其中,“擬通過特許經營模式(PPP)引入社會資本約150億元”,雙方已就合作協議基本達成共識。
  另據介紹,地鐵14號線總投資508億元人民幣,京港地鐵有限公司擬投資150億元人民幣,負責投資建設並運營。目前,14號線西段已在2013年開通,今年年底將開通從金台路站至善各莊站的東段。
  【亮點2】
  “新機場線”擬2018年通車
  北京提供的407個投資項目顯示,備受關註的北京地鐵新機場線等線路,也有了引入社會投資的計劃。總投資約為410億元,計劃融資100億元。
  按照項目介紹,“新機場線”線路起於新機場T2航站樓,終點為牡丹園,全長62.4公里,設站6座,分別為牡丹園、金融街、草橋、磁各莊、T1航站樓、T2航站樓(預留),設車輛段、停車場各1座,預計2018年與新機場同期開通,“擬通過特許經營或委托運營模式引入社會投資”。
  屆時,社會投資者將與北京市政府簽署相關法律文件,參與新機場線的投資、建設、運營,並獲得新機場全線的特許經營權或委托運營權,運營期間,社會投資者通過票款收入、非票務收入和票價補貼或土地增值收益收回投資並獲得合理投資收益。
  【亮點3】
  新首鋼倆高檔街區先期啟動
  位於長安街東西軸和西部發展帶重要節點上的新首鋼高端產業綜合服務區,是北京市區內唯一可大規模、聯片開發的區域,規劃占地面積8.63平方公里,將按照“兩帶五區”的空間格局展開開發建設。
  按照規劃,新首鋼服務區會先期啟動兩個街區,都是商業金融用地、住宅混合公建用地和多功能用地等。
  一個街區東起北辛安路,西至晾水池西路,北至二高爐南路,南至長安街西延線,總用地面積117.6公頃,規劃建設規模179.4萬平方米。另一個街區東起石景山體育場西路,西至古城南路,北至二煉鋼南路,南至鍋爐廠南路,規劃建設規模144萬平方米,以總部經濟、商務辦公為主,兼容休閑娛樂。
  新京報記者 廖愛玲
(原標題:新機場地鐵4年後與新機場同期開通)
編輯:SN064
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